SERA - Synthèses intéressantes

Nous avions parlé dans un article précédant de la mise en œuvre des règles de l'air européennes (Entrée en vigueur des règles de l’air européennes à compter du 4 décembre 2014). Celles ci sont connues sous le nom de SERA (Standardised European Rules of the Air (Règles de l’Air européennes standardisées).

Le site AeroVFR nous en faisait une synthèse intéressante fin 2014 (Les Règles de l’Air à la mode européenne). Il vient aussi de dénicher une série de fiches publiées par le SERA (voir son article Fiches synthétiques ANPI pour les SERA), fiches de synthèses pour le VFR de jour, de nuit, et l'IFR.

A chacun maintenant de se faire sa ou ses fiches, afin de digérer tout cela...

Alain Herbuel

Entrée en vigueur des règles de l’air européennes à compter du 4 décembre 2014

Dans le contexte de la mise en place du « Ciel Unique » européen, les différents états se devaient d’harmoniser les règles applicables par les pilotes d’aéronefs. Cela passait par l'établissement des « règles de l’air européennes ».

Ces travaux ont aboutis à la publication, en 2012, de nouveaux textes d'un côté, et de textes corrigés de l'autre, connus sous le nom de « SERA » (Standardised European Rules of the Air). Ces nouvelles règles de l'air seront applicables le 04/12/2014.

L'ensemble des textes se trouve sur le site du MINISTÈRE DE L'ÉCOLOGIE, DU DÉVELOPPEMENT DURABLE ET DE L'ÉNERGIE : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Entree-en-vigueur-des-regles-de-l.html

Deux liens pour aller à l'essentiel :

• MISE EN ŒUVRE DU REGLEMENT (UE) n°923/2012 (« SERA ») - Principaux changements applicables le 4 décembre 2014 : pour aller a l'essentiel, synthétique et pratique.


• Voir aussi : Comparaison de la réglementation actuelle avec le règlement SERA

Alain Herbuel