Petit guide d'utilisation du GPS en VFR

Nous nous posons souvent des questions sur l'utilisation de ces GPS en VFR et en aviation générale (GA).

Voici deux informations publiées par le SIA en 2010 :

• AIC A 08/10 FRANCE - PUB : 03 JUN : Utilisation du GPS en VFR.
• Un complément à cet AIC : Guide sur l'utilisation du GPS en VFR.

Alain Herbuel

Perfos décollage DR400

Quasiment tous nos aéro-clubs mettent à la disposition de leurs pilotes des petits programmes Excel de centrage, mais rares sont ceux qui le proposent pour le calcul des performances au décollage.
N’hésitez donc pas à aller voir les ressources pédagogiques proposées par Eric Savattero (commissaire du TAJP, instructeur et formateur BIA/CAEA) sur le site de l’École Normale Supérieure de Cachan où il professe.

Au chapitre Apex/Robin, vous y trouverez un fichier Excel à télécharger qui calculera vos perfos décollage pourvu que votre DR 400 soit un 120 CV ou un 180 CV. La ressource est ici.

Note : attention, si votre DR 400/180 est équipé d’une hélice grand pas, n’utilisez pas ce fichier, vous risqueriez les surprises !
Note : Ces ressources sont des supports pédagogiques, et ne doivent pas être utilisés à des fins opérationnelles.

Stéphane MAYJONADE

Planétariums

Sélection de logiciels de type planétarium open source :

• Stellarium, et un article de présentation de cet outil.
• Celestia.
• Virtual Moon (Atlas virtuel de la Lune ). Pendant qu'on y est...

Ces logiciels sont des "planétariums tout ce qui a de plus classique, qui permettent d'observer la voûte céleste en temps réel en fonction de votre situation géographique, avec position des planètes, dessins des constellations, plus quelques informations sur les étoiles les plus brillantes. Si vous voulez savoir ce qui se ballade au dessus de vos têtes la nuit venue, un simple clic de souris vous le dira." Extrait de la page d'Astro Uranie.

Après tout, il nous suffit de lever les yeux un peu plus haut que d'habitude... Et il n'y a encore pas si longtemps, les navigateurs aériens apprenaient et utilisaient la navigation astronomique ! La petite coupole au dessus des DC3, Boeing 707 et autres Caravelles servait je crois à cela, permettant au navigateur de faire le point au sextant.

Il a même existé des modules additionnels pour FS permettant de simuler des navigations astronomiques (voir la page de FlyAway).

Merci à Olivier pour son message qui est à l'origine de ce billet.

Alain HERBUEL

Navigeo : le remplaçant de Nav2000.com

Je vous avais annoncé la fermeture de Nav2000.com il y a quelques temps.

Les "pilotes informaticiens" de la PilotList ont mis la main à la pâte pour mettre en place en un temps record ce qui pourrait être le successeur de Nav2000.com ; il s'agit de Navigeo.

"Pour le moment, vous pouvez chercher un terrain (par son nom, son code OACI, ou en cliquant sur la carte) et y retrouver pas mal d'infos, avec visualisation du terrain sur Google Maps et sur un extrait de la Cartabossy." Extrait de la PilotList.






Vous pouvez aussi préparer une nav en ajoutant les points à la main, ou en cliquant sur la carte.