Nous avons tous appris que notre avion restait en l'air grâce à la portance des ailes, et que cette situation était un compromis : plus de portance, plus de traînée, plus vite ou moins vite... Pas facile de trouver un compromis pour les constructeurs, et pas facile de comprendre ces phénomènes de flux autour des profils d'ailes.
Voici un simulateur proposé par la NASA : le FoilSim II. Il permet d'ajuster l'angle d'incidence, l'épaisseur du profil, sa courbure. Il visualise en direct les pressions sur le profil, la portance de celui-ci, le flux d'air...
Très didactique !
Alain Herbuel
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